上海市普陀區(qū)中心醫(yī)院於1957年由市衛(wèi)生局投資建成,1993年首批通過(guò)國(guó)家二級(jí)甲等綜合性醫(yī)院評(píng)審。 2004年經(jīng)上海市教委和上海市衛(wèi)生局聯(lián)合發(fā)文批準(zhǔn)為上海中醫(yī)藥大學(xué)附屬普陀醫(yī)院。2010年通過(guò)上海市醫(yī)院綜合評(píng)價(jià)(評(píng)審)中心評(píng)審,正式成為三級(jí)乙等綜合醫(yī)院。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,普陀區(qū)中心醫(yī)院..." />

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上海市普陀區(qū)中心醫(yī)院

  上海市普陀區(qū)中心醫(yī)院於1957年由市衛(wèi)生局投資建成,1993年首批通過(guò)國(guó)家二級(jí)甲等綜合性醫(yī)院評(píng)審。 2004年經(jīng)上海市教委和上海市衛(wèi)生局聯(lián)... [ 詳細(xì) ]

  • 【類(lèi)型】三級(jí)乙等 / 綜合醫(yī)院
  • 【電話】021-62572723
  • 【網(wǎng)址】www.sptdch.cn
  • 【地址】上海市蘭溪路164號(hào)10號(hào)樓(或花溪路505號(hào))

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詩(shī)一般的旅程

時(shí)間:2012-10-30 15:58來(lái)源:求醫(yī)網(wǎng)

金秋十月,應(yīng)學(xué)生邀請(qǐng)赴泰安一游,原考慮坐飛機(jī)前往,但屈指一算**提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),再飛行近兩個(gè)小時(shí)到濟(jì)南,即使坐小車(chē)到泰安**也要一個(gè)半小時(shí)。聽(tīng)說(shuō)泰安是高鐵大站,三個(gè)小時(shí)即可直達(dá)目的地,省時(shí)、省力、省錢(qián)!于是決定坐高鐵。午后搭車(chē)到虹橋買(mǎi)了車(chē)票,稍等片刻就進(jìn)了寧?kù)o整潔的月臺(tái),一輛流線型潔白的列車(chē)映入眼簾,給人一種清爽、愉悅的視覺(jué)感。如空姐般的乘務(wù)員引我進(jìn)入一等座艙,坐進(jìn)可躺式航空椅,感覺(jué)十分舒適。不多時(shí),列車(chē)在不知不覺(jué)中啟動(dòng)了,看著車(chē)廂上方的顯示屏,在不到一分鐘的時(shí)閾內(nèi)時(shí)速已達(dá)315Km/h,只見(jiàn)路邊建筑、樹(shù)木一閃而過(guò),沒(méi)有列車(chē)的轟鳴聲、沒(méi)有鐵軌的碰擊聲,只有幽靜的背景音樂(lè)在耳邊輕輕縈繞;乘務(wù)員戴著微笑、推著小車(chē)送來(lái)飲料和小包零食。嘬一口飲料,看看雜志,躺在高鐵的翅膀上飛馳真是一種享受??!僅過(guò)了25分鐘便到了蘇州,哇!太快!太美!太舒服了!我真正體會(huì)了風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。我曾經(jīng)去日本看女兒,登上東京的“新干線”,同樣看著列車(chē)上方的顯示屏而曾感嘆,國(guó)內(nèi)何時(shí)也能有“新干線”啊?!
    在我人生的旅途中曾整整十年與火車(chē)相伴。動(dòng)蕩的六十年代,“文革”中大批“知青”被動(dòng)員“上山下鄉(xiāng)”,我也趕上大學(xué)畢業(yè)被分配到湖南湘西自治州工作。我背著行囊來(lái)到上海北站,月臺(tái)上人山人海,比肩接踵,在擁擠中登上了綠色車(chē)皮的踏板,車(chē)上車(chē)下忙碌不堪,車(chē)窗中傳遞著大包、小包,站在座位夾板上搬放被包、網(wǎng)袋,在恐慌與忙亂中人人滿頭大汗……。隨著火車(chē)頭噴出濃霧般的蒸汽,一聲撕心裂肺的汽笛長(zhǎng)鳴,整個(gè)月臺(tái)一片哭喊聲,氣場(chǎng)甚為悲壯!列車(chē)在一聲聲巨大的轟鳴聲中緩緩駛離月臺(tái),踏上千里迢迢的艱難旅程。車(chē)輪與鐵軌不時(shí)發(fā)出“kong—tong、kong—tong”的碰擊聲,整個(gè)車(chē)廂人滿為患,空氣混沌。若想開(kāi)窗透透氣,車(chē)頭飄來(lái)的煤煙從車(chē)窗中灌了進(jìn)來(lái),撒落在你的臉上、衣上,不多時(shí)窗邊的小桌上便鋪上一層黑黑的塵埃。晚風(fēng)中即使開(kāi)一絲窗縫,對(duì)風(fēng)的座位冷得受不了,而背風(fēng)的座位熱得受不了。開(kāi)飯時(shí),乘務(wù)員推著飯車(chē)在走道的人群中艱難地蠕動(dòng),飯盒在人頭上傳遞。上午九點(diǎn)從上海出發(fā),到株洲就花了二十多個(gè)小時(shí),第二天還得換車(chē)到長(zhǎng)沙。就火車(chē)上的折騰已讓你“脫胎換骨”了。
    記得有一年回上海探親,當(dāng)時(shí)湘黔線剛通車(chē),我從吉首乘慢車(chē)到懷化,再轉(zhuǎn)昆明到上海的火車(chē)。列車(chē)進(jìn)站時(shí)已是超載了,車(chē)門(mén)口都已擠滿了人,飛也飛不進(jìn)去??!正好有一個(gè)窗口聽(tīng)到了一伙“知青”嚷著上海話,于是遞上幾支“大前門(mén)”求得他們“拉兄弟一把”,好不容易爬進(jìn)了車(chē)廂,在走道中插入兩只腳,總算上了車(chē)。整個(gè)車(chē)廂就如塞滿沙丁魚(yú)的罐頭,就連廁所里也擠滿了人。到了晚上人們筋疲力盡、東倒西歪、昏昏入睡。站在走道中的人更是疲憊不堪,不少人鉆到座位底下躺下來(lái),我也曾多次享受過(guò)這樣的“硬臥”,盡管在狹小壓抑的座位底下,但是畢竟能躺下來(lái)了,不然如何撐過(guò)這漫漫長(zhǎng)夜??!更苦惱的事,在這擁擠不堪的車(chē)廂里若要上廁所那就麻煩了!所以我再渴也不喝水!那次,車(chē)到江西臨時(shí)停車(chē),坐在窗邊的知青紛紛爬出去解手,有一個(gè)大事沒(méi)辦完列車(chē)“kuang-dang”一聲啟動(dòng)了,他還來(lái)不及提上褲便奔向車(chē)窗,人們拉著他的手,抓著他的衣領(lǐng)往車(chē)?yán)镒?,他的屁股還在窗外,列車(chē)已慢慢在加速了,車(chē)廂里還傳來(lái)了一片哄笑。每年探親總得經(jīng)歷一次火車(chē)上的磨難,唉!崢嶸歲月,不堪回首。自從返回上海后我基本上不再外出了,即使收到會(huì)議通知我也不去,有人問(wèn)我何由?我說(shuō):“我聽(tīng)到火車(chē)叫就怕了!”
    白駒過(guò)隙,幾十年一晃而過(guò),蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)都退休了,取而代之的是嶄新的動(dòng)車(chē)、高鐵,迎來(lái)了我們的“新干線”。我看著乘務(wù)員發(fā)的小零食袋上有一句“千里京滬一日還”是??!我終于踏上了詩(shī)一般的旅程。

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